Lunes, 30 de mayo de 2011

?Se apagan las farolas a tu paso? ?Los relojes te duran menos de lo normal y se paran de vez en cuando? ?Estas cansado de recibir peque?as descargas el?ctricas a todas horas del d?a?

?Se apagan las farolas a tu paso? ?Los relojes te duran menos de lo normal y se paran de vez en cuando? ?Estas cansado de recibir peque?as descargas el?ctricas a todas horas del d?a? H?ztelo mirar, quiz?s seas una mujer o un hombre el?ctrico, o como siempre se ha dicho, un perfecto apagafarolas.Art?culo de A?o Cero sobre este tema.

Los casos de este tipo que carecen de una explicaci?n racional se engloban dentro de lo que se ha bautizado como Efecto SLI (Street Light Interference), un fen?meno conocido en Espa?a como ?interferencia en el alumbrado p?blico? o, coloquialmente, apagafarolas. La siguiente historia ejemplifica a la perfecci?n lo que tratamos de explicar. Su protagonista, que prefiere mantenerse en el anonimato, regresaba a casa una noche. Al doblar una esquina, de repente, todas las farolas de la calle se apagaron. Estupefacto, dio media vuelta para no seguir a oscuras y tom? otra calle.

De nuevo le ocurri? lo mismo. Resignado, continu? por la misma v?a. Pero lo m?s sorprendente es que, cuando se alej?, las farolas volvieron a encenderse. El Efecto SLI, por tanto, consiste en la facultad, normalmente involuntaria, de ciertas personas para interferir en el funcionamiento normal del alumbrado p?blico. Esto puede traducirse en que las luces se apaguen, se enciendan o var?en de intensidad cuando la persona causante del fen?meno se acerca a ellas. Lo anterior puede suceder con una sola farola o, como hemos visto, con varias a la vez.

Sin embargo, menos habitual es que toda una hilera de luces vayan apag?ndose de forma progresiva al paso de alguien, para encenderse a medida que el individuo se va alejando. Una persona nos narr? un caso de este tipo: ?En cuanto me aproximaba a las farolas, se apagaban. En ning?n momento pens? que este hecho pod?a estar relacionado conmigo. Pero comprob? que a medida que las iba dejando atr?s, y ante mi estupor, se encend?an de nuevo una a una?.

Desde luego, se han ofrecido teor?as convencionales ?como el mal funcionamiento de los diversos componentes de las farolas?, pero algunos casos no pueden explicarse de esta manera, pues sobrepasan la simple casualidad que tales argumentos implican.

La siguiente historia, que escuchamos por boca de su protagonista, as? lo atestigua: ?Camin?bamos varias personas y cuando pasamos junto a una farola, se apag?. En broma, comentamos si es que est?bamos gafados o algo similar. No le dimos mayor importancia, pero recorridos unos metros, ?sta se encendi?. Cuando pasamos junto a otra, ocurri? lo mismo. Y tambi?n en la siguiente. Continuamos bromeando sobre el tema, as? que para comprobar si era casualidad o no, cruzamos la calle para acercarnos a la farola de enfrente. Como os pod?is imaginar, tambi?n volvi? a apagarse.

Incr?dulos, cruzamos otra vez la calle hacia la acera en la que est?bamos al principio, y se apag? la farola que ten?amos delante. Siempre, cuando nos alej?bamos unos metros de ellas, se volv?an a encender?. Las teor?as convencionales, adem?s de que no pueden explicar casos como el anterior, dejan de lado aspectos curiosos del fen?meno. Y es que algunos de los sliders ?t?rmino ingl?s con que se conoce a los apagafarolas? no interfieren s?lo en el alumbrado p?blico, sino tambi?n en otros aparatos el?ctricos, como cajas registradoras, televisores, ordenadores o radios.

Y, en ocasiones, tambi?n en aparatos no el?ctricos, sobe todo br?julas. Despu?s de varias apariciones nuestras en diferentes medios de comunicaci?n para hablar sobre el tema, algunas personas se pusieron en contacto con nosotros. Ante el extraordinario n?mero de casos que acumul?bamos, decidimos llevar a cabo una investigaci?n m?s sistem?tica. Para ello creamos un cuestionario de sucesos SLI, lo cual nos ha servido para llegar a algunas conclusiones estad?sticas provisionales.
Los primeros resultados muestran que hombres y mujeres protagonizan en un porcentaje similar casos de Efecto SLI, con lo que no se puede establecer ninguna distinci?n en funci?n del sexo. Adem?s, estos sucesos se producen tanto si la persona camina, como si viaja en coche, en moto o en otro medio de transporte. De todos modos, el n?mero de efectos SLI producidos cuando el protagonista va a pie es mucho mayor. Este hecho no debe causarnos sorpresa, pues es m?s sencillo percatarse del fen?meno mientras se camina.

Continuando con los resultados estad?sticos, uno de los datos que m?s llama la atenci?n es el hecho de que casi un veinte por ciento de los sliders aseguren en el cuestionario que, adem?s de afectar a las farolas, tambi?n inciden sobre relojes. As?, Yolanda M. nos contaba: ?El reloj se me para varias veces, y no s?lo a mi, sino tambi?n a otras personas que est?n conmigo, en especial a mi compa?ero. Lo curioso es que esto siempre sucede por la noche?. Las descargas el?ctricas tambi?n est?n relacionadas muy directamente con el fen?meno de los apagafarolas.

El porcentaje de personas que aseguran recibir m?s descargas de las que podr?an considerarse normales es de un diecinueve por ciento, aunque sabemos que la cifra es mayor, pues en el cuestionario de recogida de casos no se hizo menci?n expl?cita a este aspecto desde el principio. Estos sliders suelen recibir shocks con m?quinas de tabaco, interruptores, carros de la compra, el agua del grifo, con otras personas? Pues bien, seg?n fuentes del Laboratorio de Ingenier?a El?ctrica de la Universidad de Catalu?a, ?la humedad del aire funciona como un conductor que favorece la fuga de tensiones; si el ambiente es seco, el cuerpo no libera su energ?a y se recarga?.

Es decir, que los mencionados ?calambres? son m?s comunes cuando el ambiente es h?medo. Esto es muy importante, ya que aproximadamente un veinticinco por ciento de los sliders reflejan en los cuestionarios que es en un ambiente fresco y h?medo cuando tiene lugar el fen?meno. A esta misma conclusi?n tambi?n lleg? el investigador Hilary Evans, de la Asociaci?n para el Estudio Cient?fico de los Fen?menos An?malos (ASSAP), despu?s de su estudio pionero sobre el Efecto SLI.

Adem?s, seg?n los expertos en descargas el?ctricas, cuando el cuerpo se recarga de energ?a, ?sta puede ser liberada en forma de calambres, con erizamiento del cabello, sensaci?n de cansancio y dolor de cabeza. Curiosamente, algunas personas relacionan el dolor de cabeza con la experiencia SLI. Teniendo en cuenta todo lo anterior, ?podr?a estar la clave del Efecto SLI en la electricidad est?tica del cuerpo? Por el momento no podemos ofrecer una respuesta concluyente, pero es obvio que, al menos, puede existir alg?n tipo de relaci?n.

Por ello, recientemente hemos incorporado en el cuestionario una pregunta sobre la ropa que viste el slider cuando produce la interferencia en las farolas, ya que los zapatos con suelas sint?ticas y los trajes con telas acr?licas, por ejemplo, incrementan la electricidad est?tica. Tal es el caso de una secretaria colombiana que provoc? un incendio en un almac?n de disolventes al producir una chispa s?lo por tocar una estanter?a met?lica. Seg?n se supo, iba vestida con una blusa de nilon y zapatos de tac?n.


Publicado por snoopy2 @ 21:38  | Curiosidades
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